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Die Qualität des Schweißens wird sich, bei Gebrauch von diesem Kipptisch mit Hohlwelle, erheblich verbessern, da Sie imstande sind, die idealste Position und Drehzahlstufe zum Schweißen einzustellen. Die Drehtische D-TLP gehören zu der Top Line Serie und haben durch die schwere Konstruktion eine sehr hohe Stabilität. Die Schweißqualität wird sich mit diesem kippbaren Drehtisch erheblich verbessern, da der Schweißer im Stande ist die ideale Schweißposition und Drehzahlstufe einzustellen. Einige Merkmale: Nahezu selbsthemmendes Getriebe, daher kein Vor-und Nachlauf bei exzentrischer Belastung. Elektronische Bestandteile von Siemens und Yaskawa. Stufenlos einstellbare Umdrehungsgeschwindigkeit des Drehtisches. Durch das gute Preis/Leistungsverhältnis ist Ihre Investition schnell zurückverdient. Die D-TLP Reihe wird als Standartversion mit einer Nutzlast von 300 kg bis 200 Tonnen geliefert und beinhaltet ein Fußpedal(links/rechts) und eine Fernbedienung mit Digitalablesung. Des Weiteren besteht die Möglichkeit Spezialanfertigung herzustellen, die mit Ihren Wünschen und Vorstellungen übereinkommen. Nutzlast: 300kg - 200t

Der Schweißbereich beträgt beim ELOTOP 2010 zwischen 3-22 mm. Produktmerkmale:  Schweißbereich 3-22 mm  Maximaler Strom 2300 A  Maximale Zeit 1500 ms  Robustes Gehäuse Beschreibung - Selbstdiagnose für: Übertemperatur, Kurzschluss Steuerleitung, Netzphasenausfall und Pilotstromstörung - Vollgesteuerte Thyristorbrücke - Mikroprozessorgesteuert - Konstantstromregelung - Wiederauslösesicherung - Netzanschluss Sonderspannungen (V): optional - Steuerung staub-/nässegeschützt - Stahlgehäuse, pulverbeschichtet - Schutzgasausrüstung: optional - Bolzenzähler: standard - Anschluss von Automatikkomponenten: optional - Menüführung: mehrsprachig

Die SVQ GmbH liefert Schweißvorrichtungen u.a. für PKW- und LKW-Abgassysteme und Strukturteile. Daneben hat sich das Unternehmen zu einem verlässlichen Partner für den Bau von Turn-Key-Schweißanlagen mit Roboterverkettung sowohl für die Automobil- und Nutzfahrzeugindustrie als auch für weitere Fertigungsindustrien entwickelt. Gemeinsam mit der SATEG übernimmt die SVQ den gesamten Projektumfang einschließlich Planung und 3D-Konstruktion, Zugänglichkeitsuntersuchungen mit Roboter-Simulationsprogramm, Fertigung, Schaltschrankbau und Programmierung bis hin zur Montage und Inbetriebnahme beim Kunden. Artikelnummer: 2000

Automatisierte Vorwämung der Thermit®-Schweißung, Entfall der Sauerstoffflaschen, Minderung der Fehlerquote durch voreingestellte Schweißparameter und Vorwärmdauer Neben den Verbrauchsstoffen bieten wir Ihnen auch spezielle Maschinen, Geräte und Zubehör für die Durchführung der verschiedenen Thermit®-Schweißverfahren für alle Gleise, z.B. » Brennschneiden und Vorwärmen, Autogentechnik » Ausrichten des Schienenstoßes » Arbeitsgeräte für die Durchführung der verschiedenen Thermit®-Schweißverfahren, z.B. Formhaltebleche, Schlackeschalen, Spannvorrichtungen, Vormwärmbrenner » Bearbeitung Schienenstoß nach der Durchführung der Thermit®-Schweißung

Reibfügen Vorheizen + Reibfügen = Reibschmelzen. Reibfügen optimiert mit Infrarot-Wärmezufuhr. Prozesstechnik Reibschweißen In der Übungsphase von der Trockenreibung in die Schmelze werden kleinste Materialpartikel angetrieben die möglichst schnell aufgeschmolzen werden, bei zunehmendem Energieeintrag. Das verdrängte Materialvolumen wird als Wulst rechts und links des Schweißsteges herausgepresst. Das dieses Material ohne Verdichtung außen anhaftet kann es leicht abbrechen und ungewollte Verschmutzungen verursachen. Sind in der Nahtgestaltung Fangräume für den Schmelzeaußtrieb vorgesehen kann eine saubere Schweißverbindung durch Zirkularschweißen realisiert werden. Sind Fügeverbindungen unter "Reinraumbedingungen" herzustellen ist der Schmelzeübergang ohne Trockenreibung auszuführen: Durch Vorwärmung werden beide Teilehälften bis zur Oberflächen - Schmelztemperatur durch Energiestrahlung -ohne Kontakt- aufgeheizt. Danach folgt extrem schnell der Fügeprozess durch axiales Verpressen mit gleichzeitig in der Ebene biaxialem Schwingen um die überwiegend im Material beigemengten Faserzusätze (bis 50%) mechanisch zu mischen. Damit erfolgt eine Erhöhung des Schweißfaktors im Vergleich zu nur Reibfügen oder nur thermisch Fügen. Die Prozesszeit ist durch dynamische Achsenbewegungen und kurze Teilprozesse wie Vorheizen und Reibfügen insgesamt niedriger als rein thermische Verfahren.

Die Buchstaben WIG stehen für Wolfram-Inertgas-Schweißen und gehört zu den Schutzgasschweiß-Verfahren. Die Buchstaben MIG stehen für Metall-Inert-Gas, die Buchstaben MAG für Metall-Aktiv-Gas. • WIG-Schweißen: Die Buchstaben WIG stehen für Wolfram-Inertgas-Schweißen und gehört allgemein zu den Schutzgasschweiß-Verfahren. Bei diesem Schweißverfahren brennt zwischen einer Wolframelektrode (nicht abschmelzend) und dem Werkstück ein Lichtbogen. Dabei werden die Elektrode, der Lichtbogen und das Schmelzbad durch ein inertes Gas vor der Atmosphäre geschützt. • MIG/MAG-Schweißen: Die Buchstaben MIG stehen für Metall-Inert-Gas, die Buchstaben MAG für Metall-Aktiv-Gas. Auch dieses Schweißverfahren gehört zur Gruppe der Metall-Schutzgas-Schweißverfahren.Bei diesem Schweißverfahren wird eine abschmelzende Drahtelektrode kontinuierlich zugeführt.Der Lichtbogen brennt dabei zwischen dem zugeführten Draht und dem Werkstück. Während des ganzen Schweißprozesses werden der Lichtbogen und das Schweißbad entweder durch ein aktives Gas (MAG-Verfahren) oder ein inertes Gas (MIG-Verfahren) geschützt. Dieses Schweißverfahren kann für eine Vielzahl von Werkstoffen eingesetzt werden und ist zudem für eine große Zahl an Schweißzusatzwerkstoffen verfügbar.

Wir sind erfahrener und zertifizierter Schweißfachbetrieb nach: • AD 2000 HP 0 • EN 1090-1 / EXC 2

Wir fertigen für Sie Einzel-, Serienteile und auch Baugruppen in den Verfahren MAG, MIG, WIG und E Hand. Des Weiteren können auch diverse Gusswerkstoffe geschweißt werden. Auch das Hartschweißen und das Aufplattieren von Bauteilen und deren spanende Weiterbearbeitung sind möglich. Sonderverfahren: ◾Schweißen diverser Gusswerkstoffe ◾Hart aufschweißen, bzw. Aufplattieren ◾Auf Metallisierung (Aufspritzen) von Lager, Pass- und Simmerringsitzen von Wellen und Bohrungen Bei allen Bauteilen und Verfahren ist eine spanende Weiterbearbeitung möglich.

Für Ihre Aufträge sind wir qualifiziert! Im Bereich Schweißtechnik verfügt mks über den Großen Schweißnachweis DIN 18800-7. Regelmäßig geschulte und geprüfte Schweißer garantieren das Herstellen hochwertiger Qualitätsprodukte. Ein weiteres Ziel wurde durch den Erhalt der Bundesbahnzulassung nach EN 15085-2 CL1 erreicht. Dies ermöglicht mks das Herstellen und Schweißen von Baugruppen für Schienenfahrzeuge und –fahrzeugteile. Laufende zerstörungsfreie Prüfungen, wie z. B. Ultraschallprüfung an Bauteilen, sichern und dokumentieren die geforderten Qualitätsstufen. Bei Bedarf können allle Prüftechniken angewandt werden. Qualität und Sicherheit von Anfang an - bereits beim Einkauf durch Werkstoffzeugnisse und Materialprüfungen belegt. Spannungsarme Reparaturtechnik Spannungsarme Reparaturtechnik bei weitgehender Verzugsfreiheit mittels Schweißen und spezieller Schweißnahtbehandlung. In Kombination mit modernen, wissenschaftlich überprüften Verfahrenstechniken ist Metallbau Schreiber in der Lage, einfache und komplizierte Reparaturen auch an hochfesten Stählen, bis hin zu Vergütungsstählen und Aluminiumlegierungen weitgehend verzugsfrei anzubieten. In diesem speziellen Fachgebiet verfügt mks über hoch qualifiziertes Personal und jahrelange Erfahrung. Weiterhin können wir Ihnen eine fundierte Schadensermittlung anbieten und optimale Reparatur- und Verbesserungsvorschläge unterbreiten. Nachrüstungen für Serienprodukte unterschiedlicher Art können wir fachgerecht durchführen.

WIG-Schweißen, MIG-Löten, MIG-Schweißen, MAG-Schweißen WIG-Schweißen Besonders für das Schweißen von hochlegierten Werkstoffen und dem teilmechanisierten Schweißen von Aluminium und anderen Nichteisen-Metallen besitzt das WIG-Schweißen einen großen Stellenwert in der industriellen Fertigung. MIG-Löten Speziell zum Fügen von dünnen und beschichteten Werkstoffen findet das MIG-Löten vielfältig Anwendung. MIG-Schweißen Mit dem Metall-Inert-Gasschweißen lassen sich sehr gute metallurgische Gütekennwerte erzielen. MAG-Schweißen Hohe Produktivität und Wirtschaftlichkeit zeichnen das Metall-Aktiv-Gasschweißen aus, welches daher eines der weit Verbreitesten Fügeverfahren ist.

Beim Schweißen kommt es vor allem darauf an, die oft sehr kom­plexen Schweiss­konstruk­tionen möglichst ver­zugs­frei zu­sammen zufügen. Als Schweiss­fach­betrieb wenden wir neben WIG- und MIG-­Ver­fahren auch das Orbital­schweißen an. Diese Techno­logie ermög­licht beson­ders glatte und gleich­mäßige Schweiss­nähte. Es versteht sich von selbst, dass wir über die erforder­lichen Ver­fahrens- und Schweisser­prüfun­gen ver­fügen – als Basis für ab­nahme­pflich­tige Anlagen­teile.

Wir sind ein Schweißfachbetrieb, zertifiziert nach DIN 6700-2 zum Schweißen von Schienenfahrzeugen, und haben nur geprüfte Schweißer nach EN 287. Leistungen:   - Gestelle - Träger - Behälter - Stahlbau   Auf Wunsch werden Ihre Schweißgruppen grundiert sowie zusätzlich lackiert.

Dank unserer technischen Möglichkeiten können wir das ganze Spektrum verschiedener Schweißverfahren abdecken, wie etwa MAG-, WIG-, und MIG.

Verfahren Wig, Mig, Mag Dank unseres hochwertigen und gut ausgestatteten Maschinenparks sind wir in der Lage, nahezu jedes Problem für Sie zu lösen. Besonders stark sind wir in der Entwicklung von Prototypen. Hierbei kommt es nicht nur auf technischen Sachverstand an sondern auch auf eine perfekte handwerkliche Umsetzung. Hierfür sind wir mittlerweile auch über die Grenzen von Münster hinaus bekannt. Fordern auch Sie uns mit Ihrer Aufgabe - wir bieten Ihnen die für Ihr Projekt optimale Lösung!

Zur Verfügung stehen 15 Schweißgeräte und 5 Schweißtische, davon 3 auf einem Schienensystem System Demmeler kombinierbar. Wir fertigen Schweißkonstruktionen jeder Art aus Stahl, Edelstahl und Aluminium. Unser Hallenkran erlaubt Schweißkonstruktionen mit einem Gewicht von 32 ton. Der Eignungsnachweis nach DIN 18800-7 Klasse E ist vorhanden.

Wir nützen die vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten der heutigen Schweißtechnik. MIG. MAG. WIG. & Schweißroboter für Serien. Zertifizierungen: DIN 18800 Klasse E & DIN ISO EN 3834-2 Schweißautomatisierung (3000x1000mm) mit Drehachs/Nutzlast 500 kg. Zertifizierung nach DIN 18800 Klasse E und DIN ISO EN 3834-2.

Mit den Verfahren WIG/MIG und MAG sind wir in der Lage, neben dem Hauptwerkstoff Stahl auch Werkstoffe wie Aluminium oder VA zu schweißen. Schweißgeräte: Castolin Derby Castolin 200 GW Lorsch Puls S

Die vom Kunden geforderten Schweißarbeiten werden durch unsere geprüften Schweißer (DIN EN 287-1 bis -6, DIN EN ISO 9606-2 bis -6) in sehr kurzen Durchlaufzeiten und mit Perfektion durchgeführt. Schweißen von Alu, Guß, Stahl und Edelstahl Unter Schweißen versteht man (gemäß EN 14610 und DIN 1910-100]) „das unlösbare Verbinden von Bauteilen unter Anwendung von Wärme und/oder Druck, mit oder ohne Schweißzusatzwerkstoffe“. Die nötige Schweißenergie wird von außen zugeführt. Schweiß-Hilfswerkstoffe, wie Schutzgase, Schweißpulver oder Pasten, können das Schweißen erleichtern oder auch erst möglich machen. Schweißen kann durch Wärmezufuhr bis zum Schmelzen des Werkstoffs oder durch Wärmezufuhr und zusätzliche Krafteinwirkung (Druck) auf das Werkstück erfolgen. Professionelle Schweißtechnik im Hause von BT-Lindau Beschichtungstechnik GmbH

Als Schweißfachbetrieb mit einer langjährigen Erfahrung beherrschen wir eine Vielzahl an Schweißaufgaben. Neben dem alltäglichen Verbindungsschweißen decken wir mit unserem qualifizierten Personal auch den Bereich des Reparatur- und Auftragschweißens ab. Wir besitzen die Ausführungsklasse EXC4 nach EN 1090-2 inklusive der DIN 18800-7 Klasse E als WPK, Druckgeräterichtlinie AD 2000-HP0/HP 100 R/EN 13480 und sind nach der DIN EN ISO 3834-2 zertifiziert. Die aktive Mitgliedschaft im DVS, ermöglicht uns auf dem dynamischen Gebiet der Schweißtechnik, auf dem aktuellsten Stand bleiben zu können. Leistungsspektrum: • AD 2000-HP0/ HP100 R/ EN 13480:Herstellen von Druckgeräten, Dampfkesseln, Rohrleitungen. Reparaturschweißen von Turbinenkomponenten; Gehäuse, Leitboden, Düsensegment. • DIN EN 1090-2 inkl. DIN 18800-7:Schweißen von Konstruktionen bis zu 80t und Blechdicken von bis zu 450mm. Reparatur, Um- und Neubau von Kranen und Tragkonstruktionen. • DIN EN 15085-2:Neubau von Bauteilen für Schienenfahrzeuge ohne Konstruktion und Einkauf geschweißter Bauteile: Aufarbeitung von Blechzuschnitten, Instandsetzung von innerbetrieblichen Schienenfahrzeugen. • Manuelles und automatisiertes Auftragsschweißen • Reparaturschweißen von fast allen Materialien und Materialpaarungen Personal: • Qualifizierte Schweißer nach DIN EN 287-1 und ISO 9606-1 • Schweißaufsichten: Schweißfachingenieur und Schweißfachmann • ZFP-Prüfer zur Qualitätssicherung Angewandte Schweißprozesse: • WIG-Schweißen • MIG-/MAG-Schweißen • Lichtbogenhandschweißen • Unterpulverschweißen • Automatisiertes MAG-Schweißen Verarbeitende Werkstoffe: • Allgemeiner Baustahl z.B. S235, Feinkornstahl z.B. S690, Warmfeste Stähle, • Edelstahl, Gussstahl und Gusseisen Produktionsbegleitende Qualitätsicherung: • Eigene Prüfer: Farbeindringprüfung (PT), Härteprüfung, Magnetpulverprüfung (MT), Sichtprüfung (VT) • Externe Prüfer von akkreditierten Prüfstellen: Röntgenprüfung (RT), Ultraschallprüfung (UT), Wirbelstromprüfung (ET) Neu: • Kalibrierung von Lichtbodenhandschweißeinrichtungen bei Ihnen vor Ort, auf der Baustelle oder bei uns im Hause nach DIN EN 5054 (VDE544, Teil 50) und BGV A3 • Reparatur von Schweißgeräten • Reparatur von Schienenfahrzeugen Überzeugen Sie sich selbst von unseren Kompetenzen und nutzen Sie unsere Erfahrung. Wir freuen uns auf Sie und auf neue Herausforderungen.

Baushop Express bietet ein sorgfältig ausgewähltes Spektrum an verschiedenen Schweiß- und Lötgeräten von renommierten Herstellern wie Elmag, Nordwest, Binzel uvm. Schweißgeräte sind unverzichtbare Werkzeuge für viele Industrien und Handwerksbetriebe. Ob für die Herstellung von Metallkonstruktionen, für Reparaturarbeiten oder für den Bau von Fahrzeugen und Maschinen – Schweißgeräte sind vielseitig einsetzbar und ermöglichen präzise und stabile Schweißverbindungen. Unsere Schweißgeräte sind von höchster Qualität und bieten eine zuverlässige Leistung. Wir bieten verschiedene Arten von Schweißgeräten an, darunter MIG-, TIG-, Elektroden- und Plasmaschneider. Jede Art von Schweißgerät hat ihre eigenen Vorteile und Anwendungsbereiche. Unsere MIG-Schweißgeräte sind ideal für schnelle und effiziente Schweißarbeiten und bieten eine sehr gute Schweißqualität. TIG-Schweißgeräte eignen sich hervorragend für dünne Metalle und gewährleisten eine hohe Präzision und Kontrolle bei der Schweißarbeit. Elektroden-Schweißgeräte sind einfach zu bedienen und eignen sich für verschiedene Arten von Metall, während Plasmaschneider die perfekte Lösung für das Schneiden von Metallplatten bieten. Unsere Geräte sind für den professionellen Einsatz konzipiert und bieten viele praktische Funktionen, wie z.B. ein digitales Display, eine einfache Bedienung und eine zuverlässige Sicherheit. Wir bieten auch Schweißgeräte in verschiedenen Größen und Leistungen an, um sicherzustellen, dass wir für jede Anforderung das passende Schweißgerät haben. Wir legen großen Wert auf Kundenservice und bieten eine umfassende Beratung bei der Auswahl des richtigen Schweißgeräts. Wir bieten auch Schulungen und Schulungsmaterialien an, um sicherzustellen, dass Sie das volle Potenzial Ihres Schweißgeräts ausschöpfen können.

Für Schweißarbeiten verfügen wir über WIG-Schweißmaschinen

Unsere große Auswahl an REHM Schweißgeräten finden Sie in unseren Verkaufsräumen. Wir führen aber auch Elektrodenschweissgeräte und Wig Schweissgeräte anderer namhafter Hersteller.

Exaktheit als Anspruch. Unsere Fachkräfte arbeiten vorwiegend im Bereich des WIG-Schweißens. Ihre Werkstücke werden fachgerecht, sauber und sicher angefertigt.

E-Hand Autogen CNC-Automatenschweißungen Löten Schweißtechnik Schweißen ist Kunsthandwerk. Eine ruhige Hand, ein gutes Auge, vor allem eingehende Materialkenntnisse und viel Erfahrung sind hierbei unentbehrlich. Unsere TÜV-geprüften Schweißfacharbeiter haben alles im Griff. Wir fertigen für Sie Einzelteile, Baugruppen, Vorrichtungen, Gehäuse oder Gestelle. Auch ungewöhnlich große/komplexe Komponenten. Immer exakt nach Zeichnung oder Muster. Eingesetzt

WIG-Alu WIG-Edelstahl E-Hand vielfältige Ausstattung unseres Betriebes ermöglicht es uns eine große Bandbreite von Kundenwünschen abzudecken. Drehstrommotoren Gleichstrommotoren Servomotoren Getriebemotoren Ex e Motoren Ex d Motoren Pumpentechnik Krantechnik Kompressoren Auswuchttechnik Stromerzeuger Schaltanlagenbau Elektrowerkzeuge Frequenzumrichter Stromrichter & Servoregle

Orbitalschweißen, WIG, E-Hand, MAG Werkstoffe Im Chemie- und Pharmaziebereich schweissen wir unter anderem Sonderwerkstoffe wie warmfeste Röhrenstähle austenitische Cr Ni Stähle Hastelloy C4 Mischverbindungen von austenitischen und C-Stählen Nickel Titan Kunststoffschweißen WZ von Hand WF von Hand HS maschinell HM maschinell WE (kont.)

In unserem Schweißbetrieb sind Konstruktionen mit einem Stückgewicht von bis zu 120 t realisierbar. Wir sind als Schweißbetrieb nach DIN EN 1090-1 und DIN EN 1090-2 EXC2 zertifiziert und unsere Schweißer nach DIN EN 9606 geprüft. Zudem sind wir nach DIN EN ISO 9712:2012 zertifiziert. Wir erfüllen die schweißtechnische Qualitätsanforderung nach DIN EN ISO 3834 Teil 3.

Orbitalschweißtechnik im Rohrleitungsbau

Verfahren für das Schweißen von AFS Aluminiumschaum Sandwich sind TIG / MIG / Laserschweißen. Hier sind die allgemeinen Richtlinien für das Verschweißen von Aluminiumwerkstoffen zu beachten. Es werden dabei jedoch nur die Decklagen verschweißt. Der Kern bleibt unberührt und dient als eine Art Schweißvorrichtung. Hierdurch vermindert sich der Verzug der Bauteile erheblich. Die Verbindung Kern / Decklagen bleibt vollständig intakt. Als Beispiel für eine geschweißte Aluminiumschaum Sandwich Konstruktion ist im Detail der Hubarmhalter eines Teleskopkranes dargestellt. Dabei können Strangpressprofile oder Bleche direkt mit der Decklage des Sandwiches verschweißt werden. Als Schweißzusatzwerkstoff wurde AlMg4.5Mn verwendet. Auch ist es möglich die Randbereiche des Sandwiches gasdicht zu verschweißen. Hier kann durch geschickte Wahl des Zuschnittes im Randbereich der Eindruck einer aus Vollmaterial gesägten Aluminiumplatte erzielt werden. Interessant ist auch das Einschweißen oder Aufschweißen von Verbindungselementen.

111 (E) Lichtbogenhandschweißen 131 (MIG) Metall - Inertgasschweißen 135 (MAG) Metall - Aktivgasschweißen 136 Metall-Aktivgasschweißen mit Fülldrahtelektrode 141 (WIG) Wolfram - Inertgasschweißen 121 (UP) Unterpulverschweißen mit Drahtelektrod